"Dibattito su strada masuriana"
17 Giugno 2020, Autor: Z. Dąbrowski
Obiettivo conferenze mon. "Masurian Road Debate" doveva presentare le argomentazioni sia gli oppositori che i sostenitori della costruzione della superstrada S16, la discussione sull'adeguatezza dell'attuazione di tale investimento nel contesto di m.in. Sostenibile sviluppo regionale e trarre conclusioni sulle questioni sollevate. Svolgimento dialogo sociale consentirà lo sviluppo di soluzioni che conciliano gli interessi Parti interessate.
Nei pannelli rappresentanti dei comuni: la città di E'k, il comune di E'k, Mikolajek, Rynu, Ionewa e ONG. E'k rappresentato il presidente Tomasz Andrukiewicz.
Gddkia presentato i piani per la strada S16. Gli oratori hanno presentato la necessità di le aree di Warmia e Mazury utilizzando la strada S16. Hanno indicato che sarebbe stato è l'unica strada ad alta velocità che attraversa il centro della provincia.
Viviamo in un paradiso naturale ovunque determineremo il corso della strada sarà sempre collisioni. I valori naturali sono molto importanti prezioso se non ci sviluppiamo e attendiamo più a lungo per noi stessi per costruzione della strada sarà peggio – non ci sarà alcuna possibilità di sviluppo economico della regione. La regione è in ritardo nello sviluppo della comunicazione, dovremmo cercare un compromesso con rispetto delle condizioni ambientali. L'investimento è economicamente giustificato in tutte le opzioni proposte – questa è solo una parte delle osservazioni dei partecipanti al dibattito.
Gddkia riercare l'attuazione della costruzione stradale nel rispetto delle condizioni ambientali. Vuole Selezionare l'opzione finale del progetto e ottenere una decisione ambientale e poi iniziare la costruzione. Nell'ambito di piani ottimistici, la nuova strada ad alta velocità potrebbe essere costruito entro il 2027.
1.
Nozioni di base sugli investimenti
- Lunghezza – circa. 74 km
- Itinerario: Mr'gowo – Orzysz – Alce
- Classe tecnica – S
- Sezione trasversale - 2x2
- Velocità di progettazione - 100 km/h
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