Aktualności

Autor: Mateusz Gałęski | Data publikacji: 09 січень 2025

Тендер на модернізацію залізничної лінії Елк – Білосток

09 січень 2025, Autor: Mateusz Gałęski

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. оголосила тендер на вартістю 6 мільярдів злотих на модернізацію залізничної лінії Білосток-Елк, найбільшої в історії компанії. Інвестиції в рамках Rail Baltica скоротять час у дорозі до 55 хвилин, зі швидкістю до 200 км/год. Інвестиція, реалізована в рамках Міжнародна залізнична лінія Baltica призначена для підвищення комфорту і безпеки пасажирів та удосконалювати вантажні перевезення.

Фото: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Тендер був оголошений 3 січня 2025 року та включає: комплексна модернізація залізничної інфраструктури. Модернізація охопить 100 км колій, 8 станцій і 10 зупинок, а вся лінія буде обладнана другою колією та сучасні системи контролю дорожнього руху. У Білостоці створять місцеву лікарню Центр управління. З 20 новими дорожніми віадуками, 12 залізничними віадуками та переїздів під коліями, залізнично-автомобільних переїздів будуть усунути, що підвищить безпеку і транспортний потік.

Пасажири зможуть скористатися зручними сучасними платформами пристосований до потреб людей з обмеженою рухливістю. Буде створено два нових зупинки: Dziękonie та Ciemnoszyje, та інші змінять своє місце розташування на краще задовольняти потреби мешканців.

Модернізація дозволить перевозити вантажі зі швидкістю до 120 км/год та протяжності поїздів до 750 м, що позитивно позначиться на розвитку логістики в Область.

У тендері беруть участь лише підрядники з Європейського Союзу, Європейської економічної зони та країн СОТ з метою забезпечення того, щоб безпека реалізації інвестицій. Будівельні роботи розплановані на роки 2025–2029. Після їх завершення ключовою стане залізнична лінія Білосток-Елк регіональні та міжнародні перевезення в рамках Rail Baltica.

Проект співфінансується Європейським Союзом з Програма «З'єднуючи Європу».

Для отримання додаткової інформації відвідайте веб-сайт www.rail-baltica.pl

Kategorie aktualnośći: